汽車剎車通風盤式和盤式的區(qū)別？

     盤式是目前常用的一種剎車方式，散熱性、剎車距離都遠遠高于鼓式剎車，而且成本也不是很高，通常8萬以上的轎車都采用了盤式剎車，缺點是散熱性不如通風盤式，在山路、彎道比較多的地方等經(jīng)常剎車的地方會有明顯的感覺，但在城市駕駛區(qū)別不大。
    通風盤式剎車往往用于比較豪華和追求性能的車子上，和盤式剎車的區(qū)別是剎車盤中間有一層空隙或者在剎車盤表面打孔，其散熱性非常好，剎車距離要比盤式剎車好，但是通風盤式造價比盤式剎車高，故廉價的小車很少有配備四輪通風盤剎車，但是采用前通風盤后盤式的車子還是很多的。
    如果追求性能可以選擇通風盤，純粹的代步用普通盤式甚至前盤后鼓就夠用了。